P70 eurosystems briggs et stratton avec démarrage électrique, porte outils multifonctions

En cadeau: Bidon d’huile moteur SAE30 4 temps 1 Litre spéciale motoculture et jardin

Découvrez ce nouveau P70 Eurosystems avec moteur Briggs et Stratton et démarrage électrique sur batterie pour économiser vos efforts lors du démarrage.

Porte outils multifonctions de jardin P70 Eurosystems avec démarrage électrique

Cette cellule motrice P70 Eurosystems avec moteur Briggs & Stratton est une base haut de gamme et puissante qui vous permettra d’effectuer de nombreux travaux de jardin en commandant les outils associés : débroussailler, retourner la terre, déblayer la neige et bien plus encore ! Elle possède les mêmes caractéristiques que la version classique.

Cellule motrice P70 avec moteur Briggs et Stratton

• Moteur 4 temps Briggs & Stratton OHV / Cylindrée : 190 cm3 / Puissance 6 CV
• Démarrage électrique sur batterie + manuel par lanceur à retour automatique de secours
• Carburant : fonctionne à l’essence SP95
• Réservoir de carburant : 1.2 Litres
• Vitesses : 3 marches avant et 2 marches arrières
• Transmission par courroie
• Boîte de vitesses : Vis sans fin dans un bain d’huile, et courroie d’entraînement trapézoïdale
• Diamètre des roues avec pneumatiques : 15 pouces x 6.00-6
• Guidon réversible : réglable en hauteur et inclinable à 180°
• Débrayage des outils et roues par levier sur le guidon
• Découvrez tous les outils associés au P70 ci-dessous
• La cellule motrice P70 se différencie du P55 par sa véritable boîte de vitesses en fonte d’aluminium : avec vis sans fin dans bain d’huile et courroie d’entraînement trapézoïdale.

Vitesses du P70 Eurosystems à démarrage électrique

• En marche avant (vitesses 1 / 2 / 3) = 1,08 / 2,51 / 3,47 Km par heure
• En marche arrière (vitesses 1 et 2) = 1,07 et 2,07 Km par heure

Désormais, nous livrons le P70EVO doté des améliorations suivantes :

• Meilleur système de blocage du support guidon à la machine
• Levier plus pratique et intuitif dans le serrage
• L’effort sur le levier d’embrayage est réduit pour une transmission plus fluide, robuste et durable
• Amélioration des outils pour une utilisation plus performante