Découvrez ce nouveau P70EVO Eurosystems avec moteur Briggs & Stratton et démarrage électrique sur batterie pour économiser vos efforts lors du démarrage.
Porte outils multifonctions de jardin P70EVO Eurosystems avec démarrage électrique
Cette cellule motrice P70EVO Eurosystems avec moteur Briggs & Stratton est une base haut de gamme et puissante qui vous permettra d’effectuer de nombreux travaux de jardin en commandant les outils associés : débroussailler, retourner la terre, déblayer la neige et bien plus encore ! Elle possède les mêmes caractéristiques que la version classique.
Cellule motrice P70EVO avec moteur Briggs et Stratton
- Moteur Briggs & Stratton 1 cylindre 4 temps OHV
- Type de moteur : Série 850 avec système Ready Start
- Déplacement : 190 cc
- Démarreur : démarreur électrique sur batterie
- Boîte de vitesse : à engrenages
- Roue motrice : engrenage à vis sans fin dans un bain d’huile
- Les vitesses individuelles peuvent être bloquées sur différents accessoires.
- Embrayage : courroie trapézoïdale
- Circuit de roue : circuit de roue de type différentiel, avec roue libre inversée
- Réglage de la poignée : 180 ° rotatif, pour les attaches avant et arrière
- Réglage de la hauteur de la barre : sans outil dans 5 positions
- Tension de la courroie trapézoïdale : système de tension breveté pour la courroie d’entraînement principale
- Entraînement de l’accessoire : Via une large courroie trapézoïdale
- Largeur de la voie externe: 55 cm
- Roues: pneumatiques
- Taille de roue: 15 x 6,00 – 6
- Largeur de roue : 13 cm
- Diamètre de roue : 38 cm
- Dimensions de la machine de base: Longueur: 130/180 cm, Largeur: 60 cm, Hauteur: 110 cm
- Largeur totale de machine à l’extérieur des roues : 53cm
Vitesses du P70EVO Eurosystems à démarrage électrique
- En marche avant (vitesses 1 / 2 / 3) = 1,08 / 2,51 / 3,47 Km par heure
- En marche arrière (vitesses 1 et 2) = 1,07 et 2,07 Km par heure
Amélioration 2018 du P70 Eurosystems vers le P70EVO :
- Meilleur système de blocage du support guidon à la machine
- Levier plus pratique et intuitif dans le serrage
- L’effort sur le levier d’embrayage est réduit pour une transmission plus fluide, robuste et durable
- Amélioration des outils pour une utilisation plus performante
